Автмобили марки BMW
Автмобили марки Volkswagen
Автмобили марки Mitsubishi
Автмобили марки Ford
Автмобили марки Nissan
Автмобили марки Honda
Автмобили марки Hyundai
Автмобили марки Toyota
Автмобили марки Mercedes-Benz
Автмобили марки Mazda
Автмобили марки Infinity
Автмобили марки Opel
Автмобили марки Suzuki
Автмобили марки Peugeot
Автмобили марки Volvo
Автмобили марки Renault
Автмобили марки Subaru
Автмобили марки Audi
Автмобили марки Lexus
Главная
Каталог
Тест-драйв
Форум
Контакты
Популярные авто
Mitsubishi Lancer X
Opel Astra
Renault Clio
Ford Focus
FIAT Punto
Ford Fiesta
Volkswagen Passat
Toyota Corolla
BMW M3
Shkoda Octavia
Mersedes A-Class
Renault Kengo

профессиональная разработка создание сайтов поднятие тиц сайта эффективно

Ателье PPI, Гнрмания, показало ультра-агрессивный Audi R8
Audi R8
В конце ноября будущего года на моторшоу в Эссене немецкое тюнинговое ателье PPI Automotive Design представит очередную программу доработок для суперкара Audi R8, получившую название Razor GTR.
Audi R8
Одной из основных особенностей спорт-пакета является новый чрезвычайно агрессивный карбоновый обвес кузова, который разрабатывался на основе тестов в аэродинамической трубе и увеличивает не только прижимную силу машины, но и улучшает охлаждение тормозных механизмов и двигателя. Об этом говорится в официальном сообщении ателье PPI.
Audi R8
В новый спорт-пакет также входит модернизация 4,2-литрового восьмицилиндрового двигателя Audi R8, мощность которого за счет установки механического нагнетателя и новой впускной и выпускной системам, увеличится до 580 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент возрастет до 600 Нм. Согласно данным компании PPI, ускорение с нуля до ста километров в час у тюнингового суперкара, чей вес по сравнению с обычным R8 снижен на 250 килограммов (до 1330 килограммов), займет 3,7 секунды. Максимальная скорость – 332 километра в час.
Также купе PPI Razor GTR Audi R8 получило гидравлическую подвеску с амортизаторами компании KW Automotive, способную после нажатия кнопки в салоне увеличить дорожный просвет на 45 миллиметров (например, для проезда "лежачих полицейских"), мощные шестипоршневые тормозные механизмы с 380-миллиметровыми дисками на передней оси и 356-миллиметровыми на задней и фирменные кованые колесные диски (19-дюймовые спереди и 20-дюймовые сзади) с покрышками Michelin Pilot Sport 2.
Для сравнения ниже приведены фото обычной Audi R8.
Audi R8
Для сравнения ниже приведены фото обычной Audi R8.
Audi R8
Как мы можем наблюдать, отличия в основном коснулись задней части автомобиля, но общий вид, на наш взгляд, сильно изменился: в Audi R8 стали просматриваться черты Bugatti Veyron
Bugatti Veyron
Цены на такую программу доработок пока не объявлены.

Пределы чаша, минимальный размер бассейна, павильоны, изготавливаем и накрытия для бассейнов.