|
Volkswagen Passat CC
Нельзя сказать, что машина создавалась с нуля, но облик нового Passat CC мало чем напоминает
экстерьер Passat B6. Новый кузов характеризуется более мягкими переходами линий, подчеркнутой комфортабельностью,
элегантностью и люксовостью. Отдельного внимания заслуживает стеклянная крыша, которая будет особенно
актуальной в условиях ставших привычных для нас пробок. По прогнозам аналитиков рыночная ниша Passat
CC лежит в острой конкуренции с Premium-брендами. Для нового Passat CC предусмотрены два новых двигателя
на 160 и 300 Л.С., а среди главных инноваций стоит выделить новый электронный помощник DDC (Dynamic Drive
Control). )
Первое четырехдверное Comfort Coupe от марки Volkswagen получило выдающийся дизайн.
Динамичные спортивные формы в сочетании с бескомпромиссным комфортом составляют суть нового Passat CC.
Спортивный характер автомобиля находит отражение и в интерьере. Просторный салон впечатляет благородными
материалами отделки, а опциональная панорамная крыша открывает широкий вид на горизонт.)
Впечатляющая динамика Passat CC достигается великолепным подбором силовых агрегатов.
Топ-позицию в линейке моторов занимает 300-сильный двигатель V6, серийно комплектуемый коробкой передач
с двойным сцеплением DSG и полным приводом 4Motion. Отменный драйв обещают и три других мотора бензиновые
2,0 л и 1, 8 л, а также турбодизельный 2,0 л.)
Каждую поездку Passat CC способен превратить в удовольствие, ведь в его арсенале целый
ряд электронных ассистентов водителя. В том числе инновационная система удержания в полосе движения `Lane
Assist`, адаптивный круиз-контроль АСС с опцией автоматического поддержания дистанции `Front Assist`,
датчики парковки `Park Pilot` и камера заднего вида `Rear Assist`.)
По желанию Passat CC может быть оборудован инновационной системой удержания в полосе
движения `Lane Assist`. В тех ситуациях, когда однообразная дорога приводит к снижению концентрации у
водителя и отклонению с траектории, ассистент `Lane Assist`, контролирующий дорожную разметку, плавным
воздействием на рулевое управление удержит автомобиль в полосе движения. Причем даже в темноте или тумане.)
|