Volkswagen Golf

Интерьер всех автомобилей Volkswagen построен на трех принципах: функциональность, качество и высокая визуальная эстетика. Новый Golf не является в этом плане исключением. По аналогии с внедорожником Touareg и компактвэном Touran все органы управления Golf интуитивно понятны и очевидны. Более подробно)

Внешность новичка дополнили лишь несколькими деталями, но агрессивный оскал стал более заметен. Теперь узнать спортивную версию среди тысячи обычных Golf несложно. Горизонтальные красные полосы на ячеистой решетке радиатора, пожалуй, не самый яркий, но важный штрих во внешности новичка. Ведь такой же элемент отличал и самый первый в истории марки Volkswagen горячий хэтчбек GTI от обычных версий. Широченный прямоугольный воздухозаборник в нижней части переднего бампера, обрамленный вертикальными противотуманными фарами, — еще одна характерная черта нового GTI. Поджатая подвеска (на 22 мм спереди и на 15 мм сзади) придает сходство с хищником, приготовившимся к прыжку. А сзади машину украшают спойлер на верхней части пятой двери и пара хромированных выхлопных патрубков, выглядывающих из-под бампера.)

Автомобилем года стал  немецкий Volkswagen Golf шестого поколения.  Он обошел своих главных конкурентов - Ford Fiesta и Toyota iQ. Судьи оценили высококачественный салон, широкую гамму двигателей, множество трансмиссий и прекрасную шумоизоляцию этой модели. По дорогам 120 стран колесят уже 26 млн таких автомобилей. )

Новый Golf Variant предлагает просторный багажный отсек при сравнительно небольших внешних габаритах. В стандартной конфигурации салона объем багажника составляет 690 литров (745 литров до потолка). Если же сложить задние сиденья, объем багажного отсека увеличивается до 1550 литров. )

Промчаться с ветерком на зависть всем окружающим… Уйти первым со светофора назло всем соседям по трафику… Маневрировать в плотном транспортном потоке и облизывать повороты с визгом резины на радость себе любимому… Все эти радости готов подарить опытному водителю «горячий» Volkswagen Golf GTI. )

Новое поколение Golf выводится на рынок с тремя линейками оснащения: Trendline, Comfortline и Sportline. По оснащению даже исходная версия Trendline соответствует максимуму притязаний. Однако широкий перечень дополнительного оборудования, которое включено в более продвинутые версии Comfortline и Sportline, подтверждает аксиому, что с помощью оснащения даже комфортабельный автомобиль можно сделать еще комфортабельнее, а динамичный – еще динамичнее. Более подробно)

В производстве нового Golf применены новые технологии. При выпуске Golf большое распространение получила лазерная сварка. Общая протяженность лазерных швов достигает 70 метров, в то время как у предшественника она не превышала и 5 метров. Кузов Golf выполнен из высокопрочной оцинкованной стали. Результатом чего стали увеличение жесткости на кручение и 12-летняя гарантия от сквозной коррозии. Более подробно)

Бензиновые двигатели с непосредственным впрыском FSI, дизели с системой впрыска "насос-форсунка", 4-клапанная технология, два верхних распредвала и турбокомпрессор с изменяемой геометрией турбины, революционная автоматическая трансмиссия DSG, задняя «подруливающая» подвеска, электроусилитель руля… это лишь несколько разработок из списка инновационных систем, которые воплощены в Volkswagen Golf. Более подробно)

Ходовая часть автомобиля в любую минуту должна быть готова к дорожным сюрпризам, будь то выбоина на дороге, мокрое дорожное покрытие, резкие маневры или затяжные горные серпантины. Ходовая часть нового Golf в полной мере соответствует этим требованиям. Чтобы не поджидало водителя за поворотом, новый Golf будет вести себя уверенно. Ходовая часть нового Golf воплотила в себе не только высокие требования безопасности, но и спортивность, и непревзойденный уровень комфорта. Более подробно)