| |
Ford Fiesta
Если новая Fiesta «лишь» оправдывает ожидания, то внешность трехлетнего Grande Punto
вызывает не только симпатию, но и удивление: почему мы не замечали его раньше? Ответ прост: по-настоящему
им в России еще никто и не торговал. В облике Grande Punto и Fiesta есть только одна общая черта — выраженная
клиновидность кузова на виде сбоку, подчеркнутая сильным наклоном подоконной линии. И хотя эти особенности
в значительной мере формируют внешность автомобиля, герои этого теста производят далеко не одинаковое
впечатление.)
Каждый элемент интерьера Ford Fiesta отличается красотой, изяществом формы и функциональностью.
При создании салона и разработке систем управления дизайнерам и инженерам пришлось внимательно изучить
стиль множества предметов роскоши и последние достижения в области электроники. Даже дизайн новых дверных
ручек кое-чем обязан стилю шикарных модных сумочек. )
Яркие широкие фары Ford Fiesta, сужающиеся к крылу, напоминают драгоценные камни. В
боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова, встроены стильные полоски повторителей указателей поворота,
делающих новую Ford Fiesta еще более заметной на дороге. Предметы высокой моды стали также источником
и для цветовых решений интерьера новой Ford Fiesta.)
Ford Fiesta предлагает одиннадцать различных сочетаний цветов и вариантов отделки интерьера.
Такое разнообразие явно указывает, что автомобиль рассчитан на молодежь. Во всяком случае, маркетологи
в этом убеждены. Более того, они считают, что 61% покупателей - люди, впервые решившие сесть за автомобиль
этого класса и этой марки. Любопытно и то, что теперь покупателю доступно аж пять комплектаций: Ambiente,
Trend, Ghia, Sport и Titanium. Словом, Ford Fiesta - автомобиль, что называется, с претензией, хотя может
и просто быть недорогим вариантом в малом (городском) классе. )
Ford Fiesta действительно экономичный автомобиль. Даже двигатель самого большого объема
(1,6 л) потребляет всего 5,9 л горючего на 100 км (в комбинированном цикле). В нашем же случае на тесте
машина с 96-сильным 1,4-литровым двигателем и четырехступенчатой АКПП, и тут к аппетитут придраться сложно:
в городе не более 8 л на «сотню». Подвеска, как и у большинства одноклассников, сравнительно жесткая,
и особенного ездового комфорта от нее ждать не приходится. )
Конечно, стабильный успех В-класса определяется спросом на экономичные и при этом достаточно
комфортабельные, вместительные и привлекательные автомобили. Но не последнюю роль сыграла и высокая конкурентоспособность
моделей. Вот факт, говорящий о многом: на протяжении 10 лет в таблице ежегодных европейских продаж автомобилей
малого класса пять верхних строк занимают разные поколения одних и тех же моделей, причем почти в неизменном
порядке — Peugeot 206/207, Renault Clio, Opel Corsa, Ford Fiesta и Fiat Punto/Grande Punto. К тому же,
по данным за первую половину 2008 года, лидер (Peugeot 207) обошел двух ближайших соперников (Clio и Corsa)
всего лишь на сотые доли процента, а двух остальных (Fiesta и Grande Punto) — на 1,5 — 2,0% от объема
продаж в классе, а впятером они «съедают» ровно половину этого объема. Вторая же половина пирога делится
между оставшимися 25 моделями этого класса, представленными в Европе. Если копнуть чуть глубже, то обнаружится,
что и 20 лет назад пятерка наиболее популярных машин в европейском В-классе носила те же имена, только
в обратном порядке — первой была Fiesta, а пятое место занимал Renault 5. Итак, речь идет не о краткосрочном
успехе или мимолетной моде, а о давних традициях и стабильности современного развития.)
Нельзя сказать, что от первого взгляда на Fiesta и Grande Punto мы впали в состояние
детской восторженности. Но, признаться, давно на наши тесты не попадали сразу два великолепных образца
современного автомобильного дизайна.)
Интеллектуальные технологии, хорошо знакомые водителям по предыдущим моделям Ford Fiesta,
остались и в новом автомобиле. В их числе: датчики парковки, автоматическое включение внешнего освещения,
автоматические стеклоочистители с датчиком дождя, мягкое постепенное выключение освещения в салоне, электроскладывающиеся
зеркала, обогрев лобового стекла и климат-контроль.)
|
|